e-POWER Nedir?
Nissan'ın son teknolojisi olan e-POWER, alışılagelmiş sistemlerin aksine bir benzinli motor jeneratör kullanır ve aküyü şarj eder. Bu tek başına elektrikli motoru çalıştırır ve tahriği tekerleklere aktararak %100 elektrikli hissi veren bir sürüş deneyimi sağlar. Otomobiliniz, tıpkı bir elektrikli araç gibi tepkiler verir, sessiz çalışır, torku anında kullanır ve içten yanmalı motorlara göre çok daha düşük emisyon oranlarına sahiptir. Üstelik aküyü besleyen bu sistem sayesinde aracınızı fişe takmanıza gerek yoktur. Bu sayede menzil ve şarj istasyonu arama kaygısından kurtulursunuz.
e-POWER'ın Hibrit ve Şarj Kablolu Sistemlerden Farkı Nedir?
Hibrit otomobillerde, tekerleklere gücü veren kaynaklar elektrikli ve benzinli motordur. Şarj kablolu sistemlerde tekerleklerin tek güç kaynağı kablo yardımıyla şarj edilen elektrik motorudur. e-POWER'da ise tekerleklerin tek güç kaynağı kablosuz olarak şarj edilebilen elektrik motorudur.
e-Pedal Sistemi
e-Pedal sistemi, aracınızı tek bir pedal ile kontrol etmenize olanak sağlıyor. Ayağınızı gaz pedalından çektiğinizde, araç tıpkı fren pedalına basmışsınız gibi yavaşlar ve bu esnada rejeneretif fren sistemini devreye sokmuş olursunuz. Tekrar gaz pedalına bastığınızda aracınız ivmelenmeye devam eder. e-Pedal'ı kullanırken stop lambaları da yanmaya başlar. Dolayısıyla akan trafikte güvenliği sağlamaya devam edersiniz.
e-4ORCE Nedir?
Nissan'ın yeni nesil çekiş sistemi olan e-4ORCE dört tekerlekten çekiş sistemi, aracın hem önünde hem de arkasında konumlandırılmış birer adet elektrik motoruyla kusursuz ağırlık dağılımı sunuyor. e-4ORCE dört tekerlekten çekiş sistemi, çalışma prensibi olarak her tekerlek için ayrı ayrı torku ve frenlemeyi kontrol eder, yokuş yukarı çıkışları kolaylaştırmak için en fazla tutuşa sahip olanlara öncelik verir ve gereksiz direksiyon etkilerini en aza indirir. Akıllı tork kontrol sistemiyle direksiyonu neredeyse hiç güç harcamadan çevirirsiniz ve konforlu sürüşün tadını çıkarırsınız. Kar ve Arazi modları ile her koşulda aracınızın size eşlik etmesine olanak sağlar. Eşit ağırlık dağılımı yumuşak bir frenleme ile durabilmenizi sağlar.
